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Capacitación
En Avante Bureau Shipping ofrecemos formación técnica (presencial y online) al personal marítimo y portuario bajo la normativa,»Standards of Training, Certification, and Watchkeeping» (STCW), que en español significa: Estándares de Formación, Certificación y Vigilancia. Exigida por la Organización Marítima Internacional (OMI), se trata de estándares básicos de formación para la gente de mar, que acordaron los gobiernos por primera vez en 1978.
Dirigido a incentivar la importancia y conocimiento de los impactos que generan en el medioambiente el transporte marino. Por ello, busca estimular la responsabilidad personal en materia de monitoreos de calidad de agua en operaciones e investigación.
Resalta la importancia y los aportes de la biología marina al estudio de la historia de la vida y aborda la dinámica oceánica, la clasificación del ecosistema marino, principales hábitats y futuro de las investigaciones actuales.
Diseñado para proporcionar a las organizaciones, políticas y procedimientos para aplicar un sistema de gestión ambiental responsable. Esto le permitirá a su empresa demostrar ante los clientes que está al día con las obligaciones ambientales.
Este es un curso de carácter teórico – práctico, destinado a capacitar Oficiales de Cubierta de la Marina Mercante Nacional en los conocimientos, destrezas y normas de competencia para actuar efectivamente ante emergencias médicas ocurridas a bordo de una nave junto a la asesoría médica por radio, según lo establecido en la regla VI/4, inciso 4-2 del Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, STCW 78 enmendado.
La capacitación cumple con las exigencias establecidas en el apéndice 3 de la sección 17 del Documento de la Organización Internacional del Trabajo y la Organización Marítima Internacional, de 1985, que establece el Plan de Formación Médica basada en la Guía Médica Internacional de a bordo.
De acuerdo con los últimos datos cuantitativos, se evidencia que el índice de invasiones biológicas continúa aumentando a un ritmo acelerado y en virtud de que el volumen de las mercancías que se transportan por mar continúa su incremento, hay posibilidades que el problema aún no haya alcanzado su punto máximo. con el curso de Formación Básica para el Manejo de Agua de Lastre y otros sedimentos en los buques, el participante contará con las herramientas para: analizar las normas internacionales destinadas a prevenir, reducir al mínimo y eliminar los riesgos para el medioambiente, la salud de los seres humanos, los bienes y los recursos resultantes de la transferencia de organismos acuáticos perjudiciales y agentes patógenos.
Este programa de formación laboral por competencias presenta un enfoque fundamentado en los referentes al Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar.
Dicho convenio establece que la gente de mar empleada, contratada o que vaya a ser contratada a bordo de un buque a nivel de operativo, antes de que se le asigne un rol, deberá recibir una capacitación que proporcione los conocimientos teóricos necesarios y habilidades prácticas para la aplicación de las habilidades, liderazgo y trabajo en equipo, de conformidad con las Enmiendas de Manila de 2010.
Todas las personas empleadas o contratadas a bordo de un buque de navegación marítima, deben contar con este entrenamiento que les permite saber actuar en caso de que se detecte fuego o humo, o bien, suene la alarma de incendios, para saber cómo reducir al mínimo los riesgos de incendio y mantener un estado de preparación que permita responder en todo momento a situaciones de emergencia y cuáles son las acciones a seguir para combatirlas.
Certificar que el participante tiene los conocimientos, habilidades, destrezas para organizar, supervisar y mantener un elevado nivel de profesionalismo y confiabilidad en las operaciones y métodos de lucha contra incendios: Manejo y empleo del personal que combate el incendio, del mantenimiento e inspecciones de los equipos contra incendio y las normas de seguridad para evitar los riesgos del combate contra incendio y de sustancias.
Se entrena al participante para que conozca y comprenda las normativas fundamentales del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques, o MARPOL 73/78, instruyendo el establecimiento de límites de las emisiones de óxidos de azufre y de óxidos de nitrógeno de los escapes de los buques, brindando el conocimiento sobre la prohibición de las emisiones deliberadas de sustancias que agotan el ozono para las zonas de control.
En el Anexo VI del Convenio MARPOL, adoptado en 1997, se restringen los principales contaminantes atmosféricos contenidos en los gases de escape de los buques, en particular los óxidos de azufre (SOx) y los óxidos de nitrógeno (NOx) y se prohíben las emisiones deliberadas de sustancias que agotan la capa de ozono.
Enseñamos al participante cuáles son las competencias a aplicar y las medidas inmediatas que se deben seguir cuando se produce un accidente u otro tipo de emergencia médica, pues será capaz en caso de accidente de diagnosticar las causas probables. Así como la naturaleza y gravedad de las lesiones.
Bajo nuestro esquema de formación laboral por competencias, ofrecemos un programa para que gente de mar en cualquier calidad que esté empleada o vaya a ser empleada, tenga tareas asignadas de primeros auxilios sanitarios a bordo y pueda prestar primeros auxilios en caso de accidente o enfermedad, bajo la licencia del Convenio Internacional sobre Formación, Titulación y Guardia, STCW-78.
Ofrecemos capacitación relacionada a la seguridad personal y responsabilidad social a bordo. Este curso tiene como objetivo cumplir con los estándares mínimos obligatorios de competencia en seguridad personal y responsabilidades sociales, de acuerdo con la sección A-VI / 1 del Código STCW, tabla A-VI / 1-4.
Nos enfocamos en preparar al aspirante a cumplir con los procedimientos de emergencia y a tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio marino, observar prácticas de seguridad en el trabajo, contribuir a que las comunicaciones a bordo del buque sean eficaces y buenas, además de adoptar las medidas necesarias para controlar la fatiga.
Nos centramos en la contribución del elemento humano a la prevención de la contaminación y bajo esta capacitación educamos, estimulamos y permitimos contribuir a la navegación ambientalmente racional, garantizando el cumplimiento de las medidas de prevención de la contaminación. Este curso modelo está estrechamente conectado tanto al código ISM como al código STCW. Estimulamos la responsabilidad personal de utilizar soluciones que contribuyan a la navegación del medioambiente.
Mediante esta capacitación proporcionamos la formación necesaria para poner a flote un bote de rescate rápido, y una vez que se logre, hacerse cargo de él según se especifica en la sección A-VI/2 párrafo 2 del Código STCW.
En este curso certificamos que el participante tiene los conocimientos, habilidades y destrezas para operar y maniobrar un bote de rescate rápido, sus equipos y accesorios en casos de emergencia.
Con esta capacitación brindamos herramientas necesarias para garantizar la supervivencia en el mar o en caso de abandono del buque, según los lineamientos del Convenio Internacional STCW-78. La formación se corresponde a la planificación curricular de la enmienda de Manila al Código de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar.
Certificamos al participante para que cuando navegue con pasajeros a bordo, sea capaz de organizar los procedimientos de emergencia, optimizar los recursos, dirigir y establecer una buena comunicación con los pasajeros. Además, podrá efectuar una evaluación inicial y actuar con eficacia en situaciones conforme a los procedimientos de emergencia establecidos en el STCW/10, utilizando estrategias de manejo de crisis y toma de decisiones. 20 20 Simulador de maniobra y trabajo en equipo en el Puente OMI 1.22
Con esta certificación el participante conocerá las disposiciones nacionales e internacionales, cumpliendo con la normativa vigente, así como los cursos modelos de la Organización Marítima Internacional (OMI). Sabrá sobre los subsistemas y el equipo de SMSSM, y si se cumple las prescripciones funcionales del SMSSM, a fines de garantizar servicios de radiocomunicaciones en emergencias y conocer el manejo de las nomenclaturas de las estaciones de barco y estaciones costeras.
Al finalizar el curso el participante tendrá las competencias para utilizar y operar los equipos en la visualización de cartas electrónicas, utilizará las funciones de navegación del visualizador, sabrá seleccionar y evaluar toda la información relevante y tomar acción en caso de mal funcionamiento.
Tendrá las competencias para demostrar suficiencia, habilidad y comprensión de la navegación con el SIVCE y Cartas Electrónicas, conocimientos para llevar a cabo los deberes de un oficial de la guardia de navegación, de acuerdo con el Código STCW 1978, en su versión modificada Manila 2010.
Dotamos al participante de los conocimientos, principios, procesos y procedimientos de la gestión de recursos en el puente, para mejorar la seguridad marítima y el bienestar a bordo. Este curso está diseñado con el fin de cubrir con los requisitos del capítulo II, Sección A-II/1, Cuadro A-II/1 y Sección AII/2, Cuadro A-II/2 del Convenio STCW.
Al cumplir con el estándar mínimo de competencia en el manejo de los recursos en el puente, será competente para definir las tareas individuales, las responsabilidades de los distintos miembros del equipo y el desarrollo de una conciencia de la situación para prevenir errores individuales en la guardia del puente.
Capacitación certificada internacionalmente para los profesionales de la Marina Mercante, Portuarias y otras organizaciones bases uniformes, sobre las que autoridades competentes, reglamenten el almacenamiento, transporte y manipulación segura de cargas peligrosas, mediante la aplicación del Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas. Curso basado en la publicación OMI 1.10 sobre Cargas Peligrosas, Potencialmente Peligrosas y Perjudiciales.
Esta capacitación tiene como propósito dar cumplimiento a las exigencias mínimas de conocimientos y destrezas descritas en la Regla A- II/1 del STCW 78 enmendado. Cuenta con un marco teórico para la comprensión de la información generada por el radar, limitaciones de los equipos, información no deseada, operación correcta de los controles hasta obtener el máximo rendimiento.
Abarca el reconocimiento de blancos, medidas para definir demarcaciones y distancias demarcaciones, el uso de estas para posicionar el buque y mantener el ploteo de otras naves en movimiento, como ayuda para prevenir las colisiones. Ofrece las capacidades para realizar y supervisar de forma segura todas las operaciones de carga.
Certificamos a los participantes para que lleven a cabo las funciones y responsabilidades específicas relacionadas con la carga o el equipo de carga en buques cisterna de productos químicos. Ofrecemos la formación adecuada para la seguridad, las medidas de seguridad contra incendios, prevención de la contaminación, la práctica operativa y obligaciones de conformidad con las leyes y regulaciones aplicables en los buques quimiqueros, según El Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, en su versión modificada incluyendo las enmiendas de Manila 2010.
Proporcionamos a los participantes la capacitación necesaria para seguir debidamente cualificados de acuerdo con la sección A-V / 1-2 del Código STCW, para llevar a cabo las funciones y responsabilidades específicas relacionadas con la carga o el equipo de carga en buques petroleros y buques cisterna para productos químicos.
Ofrecemos la formación adecuada para la seguridad, las medidas de seguridad contra incendios, prevención de la contaminación, la práctica operativa y obligaciones de conformidad con las leyes y regulaciones aplicables en los buques petroleros, aprobados por El Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, en su versión modificada incluyendo las enmiendas de Manila 2010.
Se capacita a los participantes para contribuir al funcionamiento seguro de los buques tanque para el transporte de gas licuado, tomar precauciones para prevenir los riesgos, toma de precauciones y medidas de seguridad y salud en el trabajo, dar respuesta a emergencias, tomar precauciones para prevenir la contaminación del medio ambiente debida al desprendimiento de gases licuados. La capacitación del curso se ajusta a la normativa, en cumplimiento con el Convenio STCW 78/95, Sección A – V/1-2-1 del Código de Formación.
Se capacita al participante con la formación básica para la seguridad, las medidas de seguridad contra incendios, prevención de la contaminación, la práctica operativa y obligaciones de conformidad con las leyes y regulaciones aplicables en los buques petroleros y quimiqueros.
El programa brinda los conocimientos para la familiarización con el equipo, instrumentación y controles utilizados para la manipulación de la carga en un buque tanque, la toma de conciencia en la necesidad de una planificación adecuada, mediante el uso de los Check List en las distintas operaciones de carga y descarga, mejora en la capacidad de promover la seguridad y la protección del medio marino, además de contribuir a la seguridad de las operaciones de carga en petroleros y quimiqueros.
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En 10 años de experiencia contamos con una estrategia fundamentada en la calidad y la eficiencia, lo que nos ha permitido mantener una base sólida en el sector marítimo, brindando soluciones integrales en todas nuestras operaciones.
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